Transport : le DG George Ongelo répond aux préoccupations des Députés et dévoile des solutions adaptées pour palier aux difficultés que rencontrent Trans-Academia

Le Directeur Général de Trans-Academia, George Ongelo a répondu favorablement aux préoccupations des Députés à la plénière de ce 13 mai 2026 à l’Assemblée Nationale. Étant qu’expert du secteur de transport, George a apporté des éclaircissements sur les zones d’ombres relevés par les élus du peuple sur la gestion de Trans-Academia.

Face à l’épineuse question du paiement des salaires des agents et de leurs arriérés, le DG a expliqué ce qui suit :  » La situation des arriérés de salaires se présente comme suit :
–Au titre de l’exercice 2023 pour l’ensemble des agents recrutés lors du lancement des activités en mars 2023 : Cinq (5) mois d’arriérés et Sept (7) mois d’arriérés pour une vingtaine d’agents d’appoint ;
–Au titre de l’exercice 2026 : Un (1) mois d’arriéré (mois d’avril) car la paie du mois de mars est actuellement en cours d’exécution.
Au total, le cumul des arriérés est de six (6) mois pour la majorité du personnel et de huit (8) mois pour les premiers agents recrutés « , a-t-il expliqué.

Pour résoudre durablement les problèmes de Trans-Academia, le DG a proposé Pour résoudre durablement les problèmes structurels de Trans-Academia, des actions transversales sont menées dans le cadre d’une commission interministérielle, sous la présidence de la Primature, regroupant les délégués des institutions suivantes :
–Présidence de la République ;
–Primature ;
–Vice-Primature en charge des Transports, voies de communication et décentralisation ;
–Vice-Primature en charge du Budget ;
–Ministère des Finances ;
–Ministère des Affaires foncières ;
–Ministère des Infrastructures, Travaux Publics et Reconstruction ;
–Ministère de l’Éducation nationale ;
–Trans-Academia.
La Direction Générale entend joindre à ces travaux, dans les prochains jours, des délégués de l’Assemblée nationale afin de bénéficier de leur contribution dans la recherche de solutions durables de notre établissement.

Pour assurer la pérennité de ce projet cher au Chef de l’État, le DG met en place une politique de redressement progressif axé sur trois piliers. À court terme, c’est le renforcement de l’exploitation avec l’acquisition d’équipements, modernisation des outils numériques, la supression de la dette fiscale en compensation des subventions non versées, le financement pour l’acquisition du deuxième lot des bus et l’augmentation de la subvention d’équilibre à 700.000, l’application du barème salariale et la révision des crédits budgétaires. À moyen terme, la Direction Générale propose l’obtention de l’agrément de la Banque Centrale du Congo pour l’exploitation d’un système de paiement dématérialisé, la signature du décret révisé, l’acquisition d’un dépôt propre et le déploiement en provincial selon la Clé de répartition validée. Et à long terme, c’est la couverture de toutes les provinces, l’intégration des sources de financement parafiscales diversifiées et l’atteinte de l’autofinancement grâce aux revenus connexes.

Face à la préoccupation des élus du peuple sur la délocalisation du dépôt de Trans-Academia, le DG a rassuré la chambre basse du Parlement que la chaîne de dépense est déjà activée, le Ministre des Transports a engagé la dépense, le Ministre du Budget l’a liquidée et ce dossier se trouve sur la table du Ministre des Finances en attendant son ordonnancement pour exécution par la BCC.

Le Directeur Général George Ongelo a remercié les élus du peuple pour leur regard dans la gestion de la chose publique. Pour lui, cette intervention à l’assemblée nationale lui a permis d’exposer les difficultés de Trans-Academia et de proposer du haut de cette tribune, les solutions adaptées aux réalités de cet établissement de transport académique.